德國Fraunhofer車身熱成形件無損測量系統(tǒng)可以同時(shí)測量汽車熱成型鋼板或汽車車身部件的各種相關(guān)質(zhì)量特性,如力學(xué)性能,如抗拉強(qiáng)度Rm、屈服強(qiáng)度Rp0.2、抗拉強(qiáng)度、硬度、涂層厚度等。為此,手動將探頭放在零件上,然后開始測量程序。測量只需幾秒鐘,并且可以*自動化或集成到生產(chǎn)過程中。
查看詳細(xì)介紹Fraunhofer無損檢測系統(tǒng)測量硬度梯度 散射信號被散射回測試探針。 測量的主要項(xiàng)目是波傳播的時(shí)間。 時(shí)間測量 過程可以通過開發(fā)專門的軟件來自動化。作為測量的結(jié)果,以毫米為單位的材料硬化層 的深度顯示在儀器屏幕上。
查看詳細(xì)介紹共 2 條記錄,當(dāng)前 1 / 1 頁 首頁 上一頁 下一頁 末頁 跳轉(zhuǎn)到第頁